Description
RHÉA 850 TIMONIER
"FLORELIEN IV"
2019 · Bi-moteur Yanmar 4LV 250 CV × 2 · Première main · Teck naturel complet

▶ Cliquez pour voir le boat tour complet du FLORELIEN IV sur YouTube Le RHÉA 850 Timonier — Né pour la Bretagne
Né sur les côtes atlantiques, inspiré des coureauleurs qui naviguaient au large de La Rochelle dans les années soixante, le RHÉA 850 Timonier est bien plus qu'un bateau — c'est une philosophie de navigation. Construit à la main par 20 artisans passionnés cumulant 260 années d'expérience, chaque RHÉA est taillé pour durer des générations.
Sa carène semi-planante en V profond, signée par le cabinet Joubert-Nivelt, est une réponse directe aux conditions de navigation bretonnes :
BI-MOTORISATION
| Avantage | Bénéfice concret |
|---|---|
| Deux moteurs indépendants | Sécurité absolue — si l'un tombe, l'autre ramène au port |
| Joystick de pilotage | Contrôle total du bateau d'une seule main |
| 30 nœuds de vitesse max | Rentrer avant la météo — toujours |
| 20-22 nœuds en croisière | Bretagne — Îles en toute sérénité |
| Trolling valve | Vitesse réduite ultra-précise pour la pêche au leurre |
| Flaps Zipwake | Stabilité et économie carburant optimisées |
L'Échouage — L'Argument Décisif en Bretagne
Le RHÉA 850 Timonier s'échoue à plat, sans béquilles. Grâce à la conception unique de sa carène — avec safran et hélice protégés — il pose à plat sur le sable à marée basse, sans aucun équipement supplémentaire.
- Accès aux plages isolées inaccessibles aux autres bateaux
- Pêche et ramassage de coquillages à marée basse
- Nuit à l'échouage dans des criques sauvages — sans port, sans voisin
- Carène accessible pour inspection et entretien sans mise à sec



























