Description
Nouveauté Rhéa Marine, le Trawler 34 marque le retour de la construction des Trawler au chantier Rhéa.
"Fidèle au cahier des charges d'un Rhéa, le Trawler 34 peut être échoué en toute sécurité. La robustesse de l'échantillonnage de coque, la protection des hélices et des gouvernails, rendent cette opération parfaitement sûre et adaptée. La carène du 34 bénéficie de l'expérience du chantier, entrée d'eau fine, tunnels d'hélices larges offrant un meilleur rendement, trainée d'eau réduite garantissant une consommation optimisée. Consommer moins pour naviguer plus !"
"Cette fameuse étrave tulipée, si bien défendue, permet d'avoir de très beaux volumes dans la cabine pour un bateau de 10 mètres. Par un système de cloison escamotable, la cabine invité sur tribord peut s'intégrer à la Master Cabine de manière à créer une véritable suite. La modularité des espaces est maitre mot.
| Longueur hors tout: 10,40m | Nombre de cabine + couchage: 2/6 | ||
| Longueur de coque: 9,96m | Catégorie: CE B(en cours d'homologation) | ||
| Longueur de flottaison: 9,65m | Vitesse croisière/max: 8 / 21 nds | ||
| Largeur: 3,95m | Consommation croisière: 30L/h | ||
| Largeur flottaison : 3,5m | Vitesse économique: 7nds/8L/h | ||
| poids Lège : 8T | |||
| Tirant d’air: 3,15m | Autonomie à 7 nds: 900 miles | ||
| Volume réservoir d'eau douce : 300L | |||
| Volume réservoir GO : 2X 440 L | Architecte: Yann Chabaud | ||